2018年二级建造师《公路工程管理与实务》复习全书【要点精讲＋历年真题视频讲解

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内容简介
视频讲解教师简介
目录
第一部分　备考指南
　　　【历年真题分值统计】
　　　【历年真题命题规律总结】
　　　【备考攻略和应试技巧】
第二部分　要点精讲
　第一章　公路工程施工技术
　　第一节　路基工程
　　　【知识框架】
　　　【考点难点归纳】
　　　专题一：施工技术
　　　【强化训练】
　　　专题二：特殊路基施工技术
　　　【强化训练】
　　　专题三：路基防护与支挡
　　　【强化训练】
　　　专题四：路基试验检测技术和路基施工测量方法
　　　【强化训练】
　　　专题五：路基工程质量通病及防治措施
　　　【强化训练】
　　第二节　路面工程
　　　【知识框架】
　　　【考点难点归纳】
　　　专题一：路面基层（底基层）施工技术
　　　【强化训练】
　　　专题二：沥青路面和水泥混凝土路面施工技术
　　　【强化训练】
　　　专题三：路面防、排水施工技术
　　　【强化训练】
　　　专题四：特殊沥青混凝土路面施工技术
　　　【强化训练】
　　　专题五：路面试验检测技术
　　　【强化训练】
　　　专题六：路面工程质量通病及防治措施
　　　【强化训练】
　　第三节　桥涵工程
　　　【知识框架】
　　　【考点难点归纳】
　　　专题一：桥梁的组成、分类、施工技术及测量
　　　【强化训练】
　　　专题二：涵洞的组成、分类及施工技术
　　　【强化训练】
　　　专题三：桥梁工程质量通病及防治措施
　　　【强化训练】
　　第四节　公路隧道工程
　　　【知识框架】
　　　【考点难点归纳】
　　　专题一：隧道工程
　　　【强化训练】
　　　专题二：隧道施工测量和监控量测技术
　　　【强化训练】
　　　专题三：隧道工程质量通病及防治措施
　　　【强化训练】
　　第五节　交通工程
　　　【知识框架】
　　　【考点难点归纳】
　　　考点一　交通安全设施的主要构成与功能
　　　【强化训练】
　　　考点二　监控系统的主要构成与功能
　　　【强化训练】
　第二章　公路工程项目施工管理
　　　【知识框架】
　　　【考点难点归纳】
　　　第一节　公路工程施工组织设计
　　　【强化训练】
　　　第二节　公路工程施工进度管理
　　　【强化训练】
　　　第三节　公路工程施工质量管理
　　　【强化训练】
　　　第四节　公路工程施工质量检验
　　　【强化训练】
　　　第五节　公路工程安全管理的范围及要求
　　　【强化训练】
　　　第六节　公路工程安全技术要求
　　　【强化训练】
　　　第七节　公路工程施工技术管理
　　　【强化训练】
　　　第八节　公路工程施工招标投标管理
　　　【强化训练】
　　　第九节　公路工程施工成本管理
　　　【强化训练】
　　　第十节　公路工程施工合同管理
　　　【强化训练】
　　　第十一节　公路工程施工现场临时工程管理
　　　【强化训练】
　　　第十二节　公路工程施工现场劳务用工配置与管理
　　　【强化训练】
　　　第十三节　公路工程施工现场材料管理
　　　【强化训练】
　　　第十四节　公路工程施工机械设备的使用管理
　　　【强化训练】
　第三章　公路工程项目施工相关法规与标准
　　　【知识框架】
　　　【考点难点归纳】
　　　第一节　公路建设管理法规和标准
　　　【强化训练】
　　　第二节　二级建造师（公路工程）注册执业管理规定及相关要求
　　　【强化训练】
第三部分　历年真题名师详解[视频讲解]
　　　2016年全国二级建造师《公路工程管理与实务》真题及详解[视频讲解]
　　　2015年全国二级建造师《公路工程管理与实务》真题及详解[视频讲解]
　　　2014年全国二级建造师《公路工程管理与实务》真题及详解[视频讲解]
                                                                                                                                                                                                    内容简介                                                                                            
为了帮助考生顺利通过全国二级建造师执业资格考试，我们根据最新考试大纲、考试用书和相关法律法规编写了全国二级建造师“公路工程管理与实务”的辅导系列（均提供免费下载，免费升级）：二级建造师《公路工程管理与实务》复习全书【要点精讲＋历年真题视频讲解】
不同于一般意义的传统图书，本书是一种包含高清视频课程的可互动学习的3D电子书，是用“高清视频”和“传统电子书”两种方式结合详解全国二级建造师执业资格考试科目《公路工程管理与实务》的3D电子书【电子书+高清视频课程】。本书提供要点精讲的详解内容，同时也提供近年真题的高清视频讲解（最新考试真题和视频课程，可免费升级获得）。具体来说本书由三部分组成：
第一部分为备考指南。从历年真题分值统计、历年真题命题规律总结、备考攻略和应试技巧等方面进行了剖析，方便考生在全面了解考试情况的同时掌握应试技巧。
第二部分为要点精讲。根据最新考试大纲、法律法规的要求，按照现行全国二级建造师执业资格考试用书的内容编写而成，共分为3章。每章（节）的组成内容包括：
（1）知识框架，清晰勾勒出每章（节）的知识脉络。
（2）考点难点归纳，在考情分析的基础上，对现行考试用书的内容进行了图表式归纳总结，并用波浪线标明了要点，以突出考试的高频核心考点。同时穿插并详解历年考试真题，有助于学员在学习知识的同时了解相关的真题出题点、命题规律，并掌握解题思路。
第三部分为历年真题名师详解[视频讲解]。精选了2014～2016年的3套真题，由圣才名师对每一道真题（包括每个选项）从难易程度、考查知识点等方面进行全面、细致的解析，帮助考生掌握命题规律和出题特点。
圣才学习网│工程类（gc.100xuexi.com）提供全国二级建造师等各种工程类考试辅导方案【保过班、网授班、3D电子书、3D题库等】。本书特别适用于参加全国二级建造师执业资格考试的考生，也适用于各大院校工程管理专业的师生参考。

内容预览
第一部分　备考指南
【历年真题分值统计】

本科目考试知识点考查覆盖面广，基本每一章节都有题，近两年题量在各章的分布基本稳定，公路工程技术部分是近几年的考试重点，选择题与案例题中出现的分值均较高，应注意理解技术要点；管理部分是案例分析题的重点其注重对知识的理解和运用，大部分考试题目在教材上不能直接找到答案，要求一定的实际运用能力和分析能力。
【历年真题命题规律总结】
考试题型分为单项选择题、多项选择题和案例分析题，总体上考查考生对公共课、专业课知识及日常实践的综合运用，要求考生有较强的知识整合、融会贯通的能力，既注重对知识点的理解记忆与灵活应用，又要求考生能结合施工现场的实践，冷静分析，合理的组织运用语言，有针对性的表达自己的观点。
考查特点总体上表现为：大部分题目源于教材，内容多，跨度广，考试覆盖面广，通读课本是前提；考点逐年增多，难度逐渐加大；考查现场实践和相关法规的比例逐年加大，大部分案例分析题并不能在教材中找到原文，需要靠考生平时实践的积累和对教材知识点的熟练掌握来解决问题。
通过分析近年真题，可以发现一些潜在的命题规律，具体总结如下：
一、选择题
1．教材中原文以填空形式考查
本类题目多是对教材细节内容的考查，选择题涉及较多，一般可分为常识记忆题（核心/依据类、数字、表格等，看似简单，易疏忽）、概念题（定义、适用范围、必备条件等），比较简单，要求考生能够准确记忆，对于重点知识确保完全掌握，在复习时切勿囫囵吞枣，走马观花，模棱两可，造成不必要的失分。
【例1】填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用（　　）。[2016年真题]
A．孔隙率
B．压实度
C．沉降差
D．密度
【答案】A查看答案
【解析】填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。施工压实质量可采用孔隙率与压实沉降差或施工参数（压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等）联合控制。
【例2】沥青路面透层施工中，透层油洒布后待充分渗透，一般不少于（　　）后才能摊铺上层。[2015年真题]
A．12h
B．24h
C．36h
D．48h
【答案】B查看答案
【解析】沥青路面透层施工注意事项包括：透层油洒布后应待充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层，但也不能在透层油喷洒后很久不做上层施工，应尽早施工。
【例3】在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设置（　　）。[2014年真题]
A．过渡层
B．防水层
C．反滤层
D．整平层
【答案】A查看答案
【解析】填石路堤基底处理要求包括：①除满足土质路堤地基表层处理要求外，承载力还应满足设计要求；②在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层。
2．考查程序、步骤等排序题
程序、步骤类题目的考查方式多为排序、判断某项工作的第一步或前后工作内容，一般涉及不多，每年最多一道单选。此类题需要熟悉对应的逻辑关系，平常可总结一些口诀或顺口溜来理解记忆，或用排除法作答。
【例4】桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中，护壁泥浆循环路径包括：①桩；②中心；③钻头口；④泥浆泵笼头；⑤泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确顺序为（　　）。[2016年真题]
A．①→②→③→④→⑤
B．④→②→③→①→⑤
C．②→③→④→①→⑤
D．⑤→①→③→②→④
【答案】B查看答案
【解析】钻孔灌注桩进行钻孔施工时，一般采用螺旋钻头或冲击锥等成孔，或用旋转机具辅以高压水冲成孔。根据井孔中土（钻渣）的取出方法不同，常用的方法有：螺旋钻孔、正循环回转钻孔、反循环回转钻孔、潜水钻机钻孔、冲抓钻孔、冲击钻孔、旋挖钻机钻孔。其中，正循环回转钻孔中泥浆循环的正确顺序为：钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。
【例5】石方填筑路堤的工艺流程中包括：①分层填筑；②检测签认；③振动碾压；④路基整修；⑤路基成型；⑥摊铺平整。其中正确的顺序为（　　）。[2015年真题]
A．②①③⑥④⑤
B．①⑥③②⑤④
C．①⑥③④⑤②
D．④①⑥③②⑤
【答案】B查看答案
【解析】石方填筑路堤八道工艺流程是：①施工准备；②填料装运；③分层填筑；④摊铺平整；⑤振动碾压；⑥检测签认；⑦路基成型；⑧路基整修。
3．考点组合题，能判断正误
此类题目在选择题中比较常见，是为增大考核点覆盖面、加大题目难度而设的。题干表述一般为“关于……的说法，正确/错误的是/有”。考核的知识点可能是同一范畴，也可能是互不关联的。错误选项一般是对易混淆知识点，采取张冠李戴、移花接木、偷梁换柱或画蛇添足的方式来设置。
此类题一般采取排除法作答，首先排除不正确的选项，然后比较剩余选项（选项表述过于绝对的，一般说法错误）。解答的重点还是在于平时对知识的熟练和掌握程度。
【例6】关于加筋土挡土墙施工要求的说法，错误的是（　　）。[2016年真题]
A．安装直立式墙板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡
B．拉筋应呈水平铺设
C．严禁平行于拉筋方向碾压
D．墙后填土宜采用羊足碾压
【答案】D查看答案
【解析】加筋土挡土墙施工要求包括：①安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡，仰斜坡一般为1∶0.02～1∶0.05，墙面不得前倾。②拉筋应有粗糙面，并按设计布置呈水平铺设，当局部与填土不密贴时应铺砂垫平。钢拉筋与钢材外露部分应作防锈处理。连续敷设的拉筋接头应置于其尾部；拉筋尾端宜用拉紧器拉紧，各拉筋的拉力应大体均匀，但应避免拉动墙面板。③墙背拉筋锚固段填料宜采用粗粒土或改性土等填料。墙背填土必须满足设计压实度要求。④填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压，先向拉筋尾部逐步进行，然后再向墙面方向进行，严禁平行于拉筋方向碾压。⑤填土分层厚度及碾压遍数，应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求，通过试验确定，严禁使用羊足碾碾压。靠近墙面板1m范围内，应使用小型机具夯实或人工夯实，不得使用重型压实机械压实。⑥当采用聚丙烯土工带时，拉带应平顺，不得出现打折、扭曲等现象，不得与硬质、棱角填料直接接触。⑦施工过程中随时观测加筋土挡土墙异常变化。
【例7】关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有（　　）。[2015年真题]
A．封闭某一层，起保水、防水作用
B．增加基层的整体强度和厚度
C．起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用
D．起路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强作用
E．沥青层面铺筑前要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁
【答案】ACDE查看答案
【解析】沥青混凝土路面中封层作用包括：①封闭某一层起着保水防水作用；②起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用；③路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强；④基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁。
4．原文内容的灵活考查，注意易混淆选项
此类题目要求考生对教材有一定的理解深度，能够灵活对比应用教材知识点，题干表述一般为“宜选择”“合适”“……的是/为”等词。题目中各选项可能存在易混淆的并列关系，除正确选项外，其余选项不符合题意或较为片面或为次要因素，这就要求考生在复习时不要只死记硬背，要善于分析比较，理解记忆。在做题时要善于寻找关键词，切莫以偏盖全。建议备考时进行总结，对比记忆。
【例8】路面基层排水层的透水材料，透水性从高到低排序正确的是（　　）。[2016年真题]
A．未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料
B．水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料
C．沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料
D．未经处治的开级配碎石集料>水泥处治的碎石集料>沥青处治的碎石集料
【答案】C查看答案
【解析】未处治碎石集料的透水性一般比水泥或沥青处治的要低，其渗透系数大致变动于60～100m／d范围内。而水泥或沥青处治碎石集料的渗透系数则大致在1000～6000m／d范围内，其中沥青处治的碎石集料的透水性略高于水泥处治的碎石。
【例9】某工程项目发生了工程质量事故，造成2人死亡，直接经济损失600万元，该事故的等级是（　　）。[2015年真题]
A．一级一般质量事故
B．一级重大质量事故
C．二级重大质量事故
D．三级重大质量事故
【答案】C查看答案
【解析】重大质量事故分为：①一级重大质量事故；②二级重大质量事故；③三级重大质量事故。其中，具备下列条件之一者为二级重大质量事故：①死亡10人以上，29人以下；②直接经济损失500万元以上，不满1000万元；③大型桥梁主体结构垮塌。
5．考查组成、分类，属于、包含类题型
此类题一般考查知识点包含的内容、应具备的条件或分类等，题干表述一般为“下列……中，属于……的是/有”、“……由……构成”。选择题中此类题目较多，有一定的难度，需要准确理解记忆，还要注意临近知识点的区分，可采取排除法作答，不确定的选项不要选入。
【例10】下列设施中，不属于交通标志的是（　　）。[2016年真题]
A．里程标
B．隔离栅
C．公路界碑
D．作业区指示牌
【答案】B查看答案
【解析】交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用，使道路使用者安全、快捷地到达目的地，促进交通畅通。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。
【例11】路基边缘压实不足的预防措施有（　　）。[2015年真题]
A．超宽填筑
B．增加路基边缘带压实遍数
C．放缓填筑边坡横坡度
D．确保段落搭接超压长度
E．路基边缘填料选用高塑性指数的粘土
【答案】ABD查看答案
【解析】路基边缘压实度不足的预防措施有：①路基施工应按设计的要求进行超宽填筑；②控制碾压工艺，保证机具碾压到边；③认真控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度；④提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。
二、案例分析题
案例分析题虽然每年都有较大的变化，但总体上有以下几个大块的知识点：
（1）技术与质量处理模块：施工技术、质量问题处理、质量标准，这是本科目的难点需要记忆和现场经验，不容易得满分。
（2）安全与环保模块：安全检查、安全事故及处理、绿色施工等。
（3）综合管理问题：合同管理、合同变更与索赔、工程验收及检查、现场管理、管理实施计划、现场平面布置等。
案例分析题具体每小问的考查类型如下：
1．简答分析题
此类题目涉及较多较广，共分为三小类，一是与具体案例基本无联系，直接提问教材原文中的内容，只看问题即可得出答案，二是与背景资料有一定的联系，但具体作答时需分析部分并不多，基本上根据背景及问题直接套教材原话，三是作答时需根据教材原文、案例背景资料与实践经验进行加工分析，灵活答题，难度比较大，随着考试难度的提升，占分比例越来越大。要求学生对教材内容熟练记忆，能够灵活运用，做题时一定审清题目，多答要点，条理清晰，避免不必要的时间浪费。
【例12】某双车道公路隧道，全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为－3%，其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图下图。合同总工期为20个月。

注：图中尺寸以m为单位。
隧道纵断面示意图
为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。
根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：Ⅲ级围岩70～90m/月，Ⅳ级围岩50～70m/月，Ⅴ级围岩30～50m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。[2016年真题]
问题：
1．从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面？工作面掘进方向如何设置较为合理？分别说明理由。
2．按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，该隧道是否需要进行安全风险评估？说明理由。
3．根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。
4．根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理？
【参考答案】
1．从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面？工作面掘进方向如何设置较为合理？分别说明理由。
【分析】本小题主要考查公路工程施工时工作面的布置及工作面掘进方向的设置。
答：（1）从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置一个工作面。
理由：Ⅴ级围岩地段施工工期=（60＋60＋50）/30=5.7≈6（个月）；
Ⅲ级围岩地段施工工期=（160＋290）/70=6.43≈6.5（个月）；
总工期=3＋6＋6.5＋3=18.5（个月）。
按照最慢的施工速度，隧道施工总工期为18.5个月＜合同总工期20个月，为了节约施工成本，可以采用一个工作面进行施工。
（2）工作面掘进方向为：由出口向进口方向掘进。
理由：由于地下水丰富，反坡施工更有利于地下水的自然排出，节省排水费用。
2．按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，该隧道是否需要进行安全风险评估？说明理由。
【分析】本小题主要考查公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估的范围。
答：（1）根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，该隧道工程应当进行安全风险评估。
（2）理由：长度3000m及以上的隧道工程，Ⅵ、Ⅴ级围岩连续长度超过50m或合计长度占隧道全长的30％及以上的隧道工程应进行安全风险评估。在该隧道工程中，Ⅴ级围岩连续长度均超过50m，根据规范应当进行安全风险评估。
3．根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。
【分析】本小题主要考查危险源的辨识及工程安全隐患的分类。
答：（1）根据背景资料给出的地质条件，该隧道在地质方面存在的主要危险源有：工作面坍塌、围岩失稳、突泥、涌水。
（2）可能造成的安全事故类别有：物体打击、车辆伤害、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮。
4．根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理？
【分析】本小题主要考查不同级别的围岩应选择的隧道施工方法。
答：根据背景资料，针对不同级别的围岩应分别采用以下施工工法：
（1）Ⅲ级围岩隧道段应当采用台阶法。围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖。Ⅲ级围岩岩体较完整，可采用多台阶法开挖，成本低。
（2）Ⅴ级围岩隧道段地质条件差，位于浅埋地带或存在断层带和地下水，应当采用单侧壁导坑法，成本低。CD法或CRD工法适用于大跨度隧道，成本高，一般不采用。
【例13】某施工单位承接了一座多跨变截面预应力混凝土连续箱梁桥，大桥分为上下游两幅，每幅单箱顶板宽10.5m，底板宽6m。大桥采用钻孔灌注桩基础，双柱式桥墩（墩柱高15m～26m不等），普通钢筋混凝土盖梁。
上部结构0号块采用墩顶混凝土现浇施工，临时固结构造示意图见下图。

临时固结构造示意图
其他梁段（1～19号）采用预制场长线法台座预制，缆索吊装系统悬臂拼装。各梁段之间腹板采用剪力齿衔接，环氧树脂粘合，顶板与底板均设20cm湿接缝。施工中加强测量管理，各梁段施工按照设计标高安装定位，控制好全桥线形。
1～19号梁段长线法预制及悬拼安装施工工序为：预制场及存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑及养护→D→梁段外运→梁段吊拼就位→临时预应力张拉及腹板剪力齿粘合→E→预应力穿索及张拉、封锚→下一梁段施工。
按照交通运输部颁发的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》的要求。施工单位对全桥进行了总体风险评估，评估结果为Ⅲ级。[2014年真题]
问题：
1．写出图临时固结构造示意图中A、B、C结构的名称。
2．长线法预制及悬拼安装施工中工序D、E各是何种工序？
3．各梁段悬拼安装线形控制测量的关键项目是哪几项？
4．该大桥是否需要进行专项风险评估？说明理由，若需要进行专项风险评估，说明还需要进行哪几个步骤？
【参考答案】
1．写出图临时固结构造示意图中A、B、C结构的名称。
【分析】本小题主要考查临时固结构造图，属于理解记忆部分，最好结合项目现场实际情况进行作答。
答：图临时固结构造示意图中A、B、C结构的名称分别为：A为支座两侧临时预应力筋、B为临时支座、C为垫块。
2．长线法预制及悬拼安装施工中工序D、E各是何种工序？
【分析】本小题主要考查长线法预制、悬拼安装施工工序等，结合项目实践经验和理论知识进行综合作答，属于理解运用部分。
答：长线法预制及悬拼安装施工中，工序D为梁端吊运存放、修整，工序E为湿接缝混凝土浇筑与养护。
3．各梁段悬拼安装线形控制测量的关键项目是哪几项？
【分析】本小题主要考查梁段悬拼安装线形控制测量的关键项目，结合项目实践经验，属于理解综合运用部分，具有一定难度。
答：各梁段悬拼安装线形控制测量的关键项目包括：标高和中轴线。
4．该大桥是否需要进行专项风险评估？说明理由，若需要进行专项风险评估，说明还需要进行哪几个步骤？
【分析】本小题主要考查大桥专项评估缘由和具体步骤，属于结合理论知识和实践经验进行综合描述部分，相对具有一定难度。
答：（1）该大桥需要进行专项风险评估。
理由：该大桥的风险评估等级达到Ⅲ级。当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到Ⅲ级（高度风险）及以上时，将其中高风险的施工作业活动（或施工区段）作为评估对象，根据其作业风险特点以及类似工程事故情况，进行风险源普查，并针对其中的重大风险源进行量化估测，提出相应的风险控制措施。
（2）专项风险评估的步骤包括：开展总体风险评估，确定专项风险评估范围，开展专项风险评估，确定风险控制措施。故还需进行的步骤为：确定专项风险评估范围，开展专项风险评估，确定风险控制措施。
2．漏项、补充类分析题
此类题目要求考生结合具体案例进行有针对性的分析，一般每年会涉及一小问，考生在复习过程中一定要灵活变通，结合典型案例掌握相关知识点，做题时一定要以背景材料为条件运用相关理论知识来答题，问什么答什么，切忌生搬硬套，脱离材料。
【例14】某施工单位承接了两座单洞分离式隧道施工任务，左线起讫桩号为ZK10＋308、ZK10＋788，右线起讫桩号为YK10＋264、YK10＋776。两隧道均为瓦斯隧道，且围岩富含有害矿物质。根据设计要求，隧道洞内路面采用水泥混凝土刚性路面，路面结构自上而下分别为：24cm厚C25水泥混凝土面层、20cm厚C20水泥混凝土基层、10cm厚C15水泥混凝土调平层。水泥混凝土路面施工工艺流程如图（略）所示。
施工单位在隧道施工时配备的部分劳动力和相应工伤保险费缴纳的情况如表（略）所示。
明洞段混凝土面层摊铺后，因表面没有及时覆盖，且天气炎热，表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，导致出现不规则网状裂缝。
隧道施工中施工单位按照国家的劳动保护法规，积极改善隧道施工条件，制定了切实可行的防噪声、通风等措施，以保证作业人员身体健康。
……
问题：除背景中所列措施外，施工单位还应制定哪些劳动保护措施？
【分析】本小题主要考查隧道作业安全技术要求。
答：除背景中所列措施外，施工单位还应制定防尘、照明、排水及防火、防瓦斯等劳动保护措施。
3．改错、辨析题
此类题目贯穿于整个案例分析题中，可与其他题目杂糅在一起考查，一般每年会涉及1～3小问，考生做此类题时一定要注意题目的提问方式，切勿多答或少答，有问必答，不问不答，不能遗漏。
常见的几种的提问方式如下：
（1）指出……错误（不妥）之处，并分别写出相应的正确做法。
答题模式：错误（不妥）之处＋正确做法；错误（不妥）之处＋正确做法。
（2）分别判断……是否成立（妥当），并写出相应理由。
答题模式：题干（题目背景）语言＋成立/不成立＋理由；题干（题目背景）语言＋成立/不成立＋理由。
（3）指出……错误之处。
答题模式：题干语言＋错误之处具体如下：（1）、（2）、（3）……，将错误分条列清楚即可。
（4）纠正……的错误做法。
答题模式：错误做法＋正确做法；错误做法＋正确做法，一一对应，分条列出。
（5）……是否正确，说明理由。
答题模式：题干语言＋正确/错误（不可遗漏）＋理由。
（6）……是否正确，说明理由，并写出正确做法。
答题模式：题干语言＋正确/错误（不可遗漏）＋理由＋正确做法，有的理由和正确做法很接近，但也要分开答清楚，踩点得分。此类问题基本上不正确居多，若无法判断可直接给出该做法错误的说法，至于理由和正确做法将背景资料相应内容反过来说即可，案例题答错答多不倒扣分。
【例15】某施工单位承接了一级公路某标段施工任务，标段内有5座多跨简支梁桥，桥梁上部结构均采用20m先张预应力空心板，5座桥梁共计35跨，每跨空心板数量均为20片。施工单位在路基上设置了如图（略）所示的预制场，所有空心板集中预制。为节省费用，编制的施工组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。
施工中还有如下事件发生：
事件1：施工单位定制了8套模板（外模8套、充气式胶囊内模8套）循环重复使用，设定每片空心板预制周期为7天，整个预制施工采取平行流水作业，前20片空心板预制施工横道图如图（略）。
事件2：施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下：
（1）预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工，张拉前只需分别对千斤顶、油泵进行检查，即可用于预应力张拉。
（2）预应力张拉采用双控，以张拉力控制为主，以钢绞线的计算伸长量进行校核。
（3）混凝土浇筑完成后，按要求及时拆除外模与内模胶囊，采用与空心板同条件养护的试块进行强度评定。
（4）混凝土试块达到设计强度的70%时，使用砂轮锯切断钢绞线放张。
事件3：空心板预制中，发现有5片空心板顶板厚度只有7cm（设计厚度为10cm）,施工单位立即组织技术人员召开现场会，排除了外模板制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素，查找到事故原因后，及时解决了问题。[2015年真题]
问题：逐条判断事件2中空心板预应力施工操作要点的正误，并改正错误之处。
【分析】本小题主要考查空心板预应力施工操作要点。
答：逐条判断事件2中空心板预应力施工操作要点的正误并改正如下：
要点（1）错误。改正：张拉前对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行一次校验。
要点（2）错误。改正：预应力张拉采用双控，以张拉力控制为主，以钢绞线的实际伸长量进行校核。
要点（3）正确。
要点（4）错误。改正：混凝土试块达到设计强度的75%时，使用砂轮锯切断钢绞线放张。
4．计算题
此类题目在案例分析题中会出现1～2小问，知识点考查较宽泛，涉及施工中各参数的计算或验算，有关网络计划和工期的计算等，一般难度不大，考生应结合背景资料与相关公式作答。
【例16】某施工单位承接了一级公路某标段施工任务，标段内有5座多跨简支梁桥，桥梁上部结构均采用20m先张预应力空心板，5座桥梁共计35跨，每跨空心板数量均为20片。施工单位在路基上设置了如下图所示的预制场，所有空心板集中预制。为节省费用，编制的施工组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。

空心板预制场布置示意图（尺寸单位：cm）
施工中还有如下事件发生：
事件1：施工单位定制了8套模板（外模8套、充气式胶囊内模8套）循环重复使用，设定每片空心板预制周期为7天，整个预制施工采取平行流水作业，前20片空心板预制施工横道图如下图。

前20片空心板预制施工横道图
事件2：施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下：
（1）预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工，张拉前只需分别对千斤顶、油泵进行检查，即可用于预应力张拉。
（2）预应力张拉采用双控，以张拉力控制为主，以钢绞线的计算伸长量进行校核。
（3）混凝土浇筑完成后，按要求及时拆除外模与内模胶囊，采用与空心板同条件养护的试块进行强度评定。
（4）混凝土试块达到设计强度的70%时，使用砂轮锯切断钢绞线放张。
事件3：空心板预制中，发现有5片空心板顶板厚度只有7cm（设计厚度为10cm）,施工单位立即组织技术人员召开现场会，排除了外模板制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素，查找到事故原因后，及时解决了问题。[2015年真题]
问题：
1．写出图空心板预制场布置示意图中设施A的名称，并计算单根钢绞线理论下料长度。
2．事件1中，计算所有空心板预制完成的工期。
【参考答案】
1．写出图空心板预制场布置示意图中设施A的名称，并计算单根钢绞线理论下料长度。
【分析】本小题主要考查空心板预制设施及钢绞线下料长度的计算。
答：图空心板预制场布置示意图中设施A为横梁（两连接器之间的长度）。
钢绞线的理论下料长度=2000＋500＋2000＋500＋2000＋500＋2000=9500cm。
2．事件1中，计算所有空心板预制完成的工期。
【分析】本小题主要考查空心板预制施工横道图的工期计算。
答：如空心板预制场布置示意图，空心板预制场共20个预制台，又如前20片空心板预制施工横道图，每20片板的制作周期为9天，34个流水步距，每个流水步距为7天，则施工工期=9＋7×34=274（天）。

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